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產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.采用優(yōu)質(zhì)鋁材壓鑄而成,融合多種工藝,燈體不生銹,抗腐蝕,無畏日曬雨淋,經(jīng)久耐用。
2.燈身流線型設(shè)計(jì),鈑金邊框、壓鑄散熱器,外觀時(shí)尚美觀。
3.釆用壓鑄工藝模組散熱器,底板與光源緊密接觸,空氣對(duì)流優(yōu)化風(fēng)道,散熱性能穩(wěn)定
4.膠防水圈加一體化防水透鏡雙重防水,防水級(jí)別達(dá)IP65

應(yīng)用場(chǎng)所：
地鐵隧道、電纜隧道、高架橋

流明圖：

產(chǎn)品參數(shù)：

LED隧道燈照明的設(shè)計(jì)要求：

長(zhǎng)隧道情況下，當(dāng)車輛駛?cè)胨淼罆r(shí)，會(huì)感覺隧道口很黑，以至于無法辨認(rèn)洞口附近的情況，連障礙物也無法辨認(rèn)，產(chǎn)生“黑洞”效應(yīng)。車輛在接近出口時(shí)，看到的是一個(gè)刺眼的炫亮白洞。降低司機(jī)的視覺功能和視覺舒適感，無法判斷前方的車輛。這就決定了隧道照明的設(shè)置和安裝要解決這些問題。
隧道照明分為:引入段、適應(yīng)段、過渡段、基本段、出口段等五個(gè)區(qū)段照明，其中每個(gè)段都有不同的作用。
1、引入段。要消除 “黑洞”現(xiàn)象，使駕駛員在洞口處能辨認(rèn)障礙物；以白天為例，駕駛隧道口部環(huán)境亮度為4000cd/m2，時(shí)速80KM/h,則滿足最低要求的引入段和亮度分別為40M和80cd/m2.
2、適應(yīng)段。進(jìn)入隧道后，駕駛員能很快適應(yīng)并消除“黑洞”現(xiàn)象；按上述條件適應(yīng)段的長(zhǎng)度和亮度分別為40M和80-46cd/m2。
3、過渡段。駕駛員逐漸適應(yīng)隧道內(nèi)部環(huán)境照明；按上述的條件，過渡段的長(zhǎng)度和亮度分別為40M和4.5cd/m2.
4、基本段。隧道內(nèi)的基本照明
5、出口段。一般在出口安裝路燈作為延續(xù)照明。
實(shí)例1：隧道內(nèi)均采用兩側(cè)對(duì)稱布燈，入口段長(zhǎng)度120M，1M1盞；出口段長(zhǎng)度100M，1M1盞；基本段長(zhǎng)度為2080米，5M1盞。根據(jù)照度要求入口段和出口段使用120WLED隧道燈；基本段60WLED隧道燈。
LED隧道燈使用數(shù)量：440盞120W，834盞60W。

生產(chǎn)工藝流程：